Rupes D-A Coarse – High Performance Cut Polishing Compound

Le D-A Coarse est un compound de découpe hautes performances conçu pour éliminer rapidement les défauts sévères et laisser une finition impressionnante sur la plupart des peintures automobiles.

Formulé pour une grande efficacité avec très peu de poussière, associé à des pads adaptés, il optimise les cycles de polissage en atelier.

Caractéristiques techniques

• Nom du produit : Rupes D-A Coarse High-Performance Cut Polishing Compound
• Type : Compound de découpe / polissage fort (cut / cut-&-gloss) 2-étapes ou one-step selon support
• Supports compatibles : peintures vernies automobiles, gelcoat, laques, surfaces similaires.
• Compatibilité outils : polisseuses dual-action (BigFoot / Orbital), polisseuses à entraînement géar-driven, etc.
• Pads recommandés : pad mousse bleu coarse, pad laine (wool), pad micro-fiber coarse pour les corrections sévères.
• Grains / marques éliminables : jusqu’à P1500 selon peinture / support.
• Conditionnement : 1 L
• Origine : Fabriqué en Italie.
• Propriétés : formule low-dust (faible poussière), système de lubrification durable (lubrication prolongée), facile à essuyer (“wipe-off”), sans silicone / cire nocive (body-shop safe)
• Finition : mêle pouvoir de coupe et éclat (cut & gloss) en un seul produit selon état de surface.

Avantages pour l’atelier

• Élimination rapide des défauts modérés à sévères (égrenures, ponçage P1500, hologrammes).
• Less post-compound cleanup : faible poussière → moins de résidus à retirer.
• Cycle de travail prolongé : lubrification durable, moins de surcharge sur le pad.
• Polyvalent : forte coupe + finition décente en un seul produit pour beaucoup de peintures.

Applications recommandées

• Corrections lourdes : marques de ponçage, hologrammes, rayures visibles sur vernis endommagé.
• Préparation avant de passer à des polishes plus doux (D-A Fine, Ultra-Fine) pour finition.
• Sur surfaces vernies automobiles, gelcoats, laques — dans les zones nécessitant un fort polissage.
• Utilisation en detailing ou carrosserie, tant avec polisseuse dual action / orbital que gear driven. 

Conseils d’utilisation & bonnes pratiques

• Préparation : bien laver, décontaminer, dégraisser la surface avant polissage.
• Sélection du pad : choisir en fonction du niveau de défaut (laine / microfibre pour forte coupe, mousse coarse pour coupe + finition).
• Quantité : pas besoin de surcharger le pad — quelques points suffisent pour amorcer la surface. Éviter de “noyer” le pad.
• Mouvements : travail progressif section par section, pression modérée à élevée selon dureté de peinture, vitesse adaptée (rentrez selon machine et pad). Surveillez la chaleur.
• Nettoyage des pads : régulièrement durant le polissage (outil à soufflette ou à pinces) pour garder performance.
• Essuyage : utiliser microfibre propre pour ôter les résidus, vérifier éclairage pour détecter les défauts restants.

Sécurité & stockage

• Port d’équipements de protection individuelle : gants adaptés, lunettes, éventuellement masque anti-poussière au besoin.
• Ventilation de l’atelier recommandée — les composés abrasifs peuvent générer des particules fines.
• Stockage : garder le pot fermé, à l’abri du gel et des températures extrêmes, idéalement entre 5-30 °C.
• Eviter contact prolongé avec la peau ; en cas d’ingestion ou projection, consulter la FDS (MSDS).