Vernis carrosserie SPRAY MAX

Vernis carrosserie SPRAY MAX

Spray Max est une marque de peinture en aérosol , connue à l’échelle internationale. Les vernis carrosseries Spray Max protègent les voitures des dommages extérieurs ,et prolongent la durée de vie des peintures. Ils représentent également une couche de protection , puisqu'ils séparent la surface carrosseries des éléments extérieurs.
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Spray Max est une marque de peinture en aérosol , connue à l’échelle internationale. Les vernis carrosseries Spray Max protègent les voitures des dommages extérieurs ,et prolongent la durée de vie des peintures. Ils représentent également une couche de protection , puisqu'ils séparent la surface carrosseries des éléments extérieurs.

Tout ce qu’il faut savoir sur les vernis carrosserie Spray Max

Spray Max


L’entreprise KWANSY est derrière la marque Spray Max. Il s’agit de la marque de peinture en aérosol la plus demandée sur le marché européen. 

Spray Max offre aux professionnels des produits et des solutions innovants , pour réussir la peinture et la réparation  carrosserie .

Les vernis carrosserie Spray Max


Les vernis Spray Max permettent d'entretenir les surfaces carrosseries. Ces produits garantissent la prolongation de la durée de vie des voitures. 

Il s’agit d’une couche transparente qui assure la protection et la prévention des dommages de peinture.


Les différents types de vernis Spray Max


Spray Max offre un large choix de vernis carrosserie:

Les vernis de finition 1 K 


Comme son appellation l’indique , les vernis 1 K sont mono-composant. C’est le produit idéal pour accélérer et faciliter le processus de peinture carrosserie.

Ce vernis se distingue des autres vernis grâce à sa rapidité de séchage.

Les vernis de finition 2 K


Les vernis de finition 2 K sont bi-composants. Ils ont une forte résistance contre les produits chimiques. Leur utilisation garantit la durabilité et la bonne qualité de la finition. 

Les vernis de finition 2 K , aident les professionnels à avoir un polissage de haute qualité. Ils peuvent être appliqué sur les grandes surfaces

Les vernis 2K transparents pour phares


Ces vernis assurent la protection des optiques de phares en polycarbonate.  Leurs transparences aident à corriger les micro rayures. Ces vernis donnent l’impression que les phares sont neufs. 

Les vernis rapides 2 K 


Ce sont des vernis bi-composants. Ils sont résistants aux intempéries et aux produits chimiques.

Ces vernis sèchent rapidement , offrent une finition lisse et une brillance durable. Mieux encore , ils sont adaptables aux températures basses. C’est le produit idéal pour les petites surfaces.

Les vernis transparents UV


Les vernis transparents UV sont mono-composés. Ils sont faciles à appliquer , et rapides à sécher. Leur utilisation garantit une excellente résistance aux intempéries , et un rendu de haute qualité. 

De même , les vernis transparents UV facilitent le processus du polissage , et ne modifient pas la teinte des peintures utilisées.


Astuces et conseils pour l’application des vernis carrosserie Spray Max


Les vernis carrosseries Spray Max sont une couche transparente.Ils assurent la protection des  peintures et la prévention des dégâts extérieurs.Sans cette couche , la peinture risque de s'écailler et d’être endommagée par la rouille.

Ces astuces et conseils facilitent l’application des vernis carrosserie Spray Max.


Inspecter la voiture 


Pour savoir si l’utilisation d’un vernis Spray Max est nécessaire , il faut inspecter la voiture. L’objectif est de vérifier s’il existe un pelage. En effet , l'apparition du pelage signifie que la couche extérieure doit être remplacée. 

La plupart du temps , le pelage est perceptible à l'œil nu. La partie supérieure du carrosserie a tendance à être l’endroit où la plupart de la peinture s'écaille. Surtout autour du capot.


Commencer sur des bases solides


Il est conseillé d'utiliser le sandpaper pour poncer la couche de pelage . Un papier abrasif de grain 400 à 600 grains pourrait faire l'affaire.

Il faut s’assurer que tout est lisse , avant l’application des vernis. De même , avant de vaporiser le vernis ,il faut s’entraîner avant. Par exemple , il est possible de tester le produit sur un morceau de rechange. Cette méthode permet de s’assurer que la pulvérisation  couvre uniformément toute la surface de la carrosserie.


Ne pas se presser 


Il faut prendre son temps , lors de l’application la douche. Le déplacement lent des pulvérisateurs et la couverture superposée assurent une surface uniforme.

Certains pensent que le spray permet de se déplacer plus rapidement. Or , ralentir le rythme du déplacement garantit une application plus correcte de la couche.En effet , la couche de vernis doit être fine , mais il faut que la couverture soit suffisante, pour qu’il n'y ait pas de trous dans les couches.


Appliquer plusieurs couches 


Chaque couche de vernis doit être lisse et fine. Les couches de vernis nécessitent plusieurs couches pour couvrir chaque zone de la peinture. 

Toutefois , entre chaque couche , il faut laisser le temps à la solution , pour qu’elle sèche. Entre l’application des couches , il est recommandé d’attendre 10 minutes.

Faire un nettoyage régulier 


La méthode la plus simple pour protéger et entretenir la couche vernis est de nettoyer régulièrement la voiture. 

Le lavage aide à éliminer la saleté qui pourrait endommager la peinture. De même , un cirage régulier de la surface carrosserie est indispensable pour protéger son extérieur. 
 

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