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3M 50962 Diam 150mm mousse de polissage alvéolée verte à montage facile 3M 50962 Diam 150mm mousse de polissage alvéolée verte à montage facile
50962
Diam 150mm mousse de polissage alvéolée verte à montage facile
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Diam 150mm mousse de polissage alvéolée verte à montage facile

Description

Mousse de polissage alvéolée – Ø 150 mm · Vert · Montage facile

Tampon de polissage alvéolé (waffle) Ø 150 mm en mousse verte, destiné aux opérations de correction/finition en carrosserie. Son montage facile par velcro assure un changement rapide entre les étapes de polish.

Points forts

  • Structure alvéolée : meilleure circulation de l’air, réduction de l’échauffement et répartition homogène du polish.
  • Polyvalence “vert” : dureté/ressort adaptés aux phases de correction légère à moyenne et de pré-finition.
  • Montage facile : dos velcro haute tenue pour plateaux standards — changement de pad en quelques secondes.
  • Grip et stabilité : profil waffle qui limite le “hopping” et améliore le contrôle sur galbes et arêtes.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre utile : 150 mm (≈ 6")
  • Dos : velcro auto-agrippant (hook & loop) – montage/démontage rapide
  • Face de travail : mousse alvéolée/waffle (cellules régulières)
  • Densité/ressort : médium (polissage de correction et pré-finition)
  • Compatibilité plateau : Ø 125 mm recommandé (marge de sécurité sur les bords)
  • Machines : lustreuses rotatives, orbitales et orbitales à double action
  • Supports : vernis automobiles, gelcoat, vernis utilitaires/PL

Applications recommandées

  • Suppression de voiles, micro-rayures P3000/P2000, hologrammes légers.
  • Étape intermédiaire après compound coupe forte (pad microfibre/laine) avant pad de finition.
  • Réduction d’effet peau d’orange léger et uniformisation d’aspect après polissage de dégrossi.

Conseils d’utilisation (atelier)

  • Amorçage : charger modérément le pad, étaler le polish à basse vitesse puis travailler à vitesse de croisière.
  • Pression & passes : pression légère à modérée, passes croisées, nettoyer le pad régulièrement (brosse/air) pour éviter la saturation.
  • Vernis frais : privilégier des vitesses modérées et un temps de contact court pour limiter l’échauffement.
  • Essuyage : microfibre propre entre chaque passe ; contrôler sous lumière d’inspection.

Entretien & sécurité

  • Nettoyage : prélavage à l’eau tiède + savon doux, rinçage, essorage sans tordre ; séchage à plat loin des sources de chaleur.
  • Rotation de pads : alterner plusieurs tampons pour limiter la montée en température et garder une coupe régulière.
  • EPI : gants nitrile et lunettes selon produits utilisés ; assurer une ventilation correcte.

Mousse alvéolée Ø 150 mm – vert, montage facile : le pad polyvalent pour corriger vite, faire monter le brillant et sécuriser la finition en carrosserie.

Photo non Contractuelle