R-M P 2P43 – PLASTIC Fill-R Grey
L’apprêt PLASTIC Fill-R Grey P 2P43 est une impression-apprêt eSense spécialement conçue pour les supports plastiques en carrosserie. Il améliore l’accroche et prépare une surface régulière pour une finition durable et homogène.
- Excellente adhérence sur plastiques avant mise en peinture.
- Application simple : 1 voile léger + 1 couche pleine.
- Séchage four rapide puis ponçage facile à sec.
Caractéristiques techniques
- Teinte : Gris (Grey)
- Famille : Impression-apprêt eSense (Pioneer Series)
- Rapport de mélange : 4 : 1 : 1 (Produit : Durcisseur : Diluant)
- Durée de vie du mélange (20 °C) : env. 3,5 h
- Nombre de couches : ½ + 1 (1 voile léger + 1 pleine)
- Épaisseur de film sec : 30 – 40 µm
- Buse conseillée : 1,3 – 1,4 mm
- Pression de pulvérisation : ≈ 2 bar
- Viscosité (DIN 4 à 20 °C) : env. 17 – 19 s
- Séchage en four : 60 °C pendant ~ 30 min
- Ponçage : à sec orbital, grains P400 à P600
- COV prêt à l’emploi : 539 g/L (limite UE cat. IIB(c I) 540 g/L)
- Conditionnement typique : bidon 1 L
Mode d’application
- Préparation : dégraisser soigneusement (ex. SILICONE Remov-R), dépoussiérer. Sur B 2P42 séché/poncé/nettoyé, appliquer P 2P43.
- Mélange : respecter 4:1:1 avec le durcisseur et le diluant recommandés par R-M selon conditions d’atelier.
- Application pistolable : buse 1,3–1,4 mm, ~2 bar ; appliquer 1 voile léger puis 1 couche pleine pour obtenir 30–40 µm sec.
- Séchage & ponçage : four 60 °C ~30 min, puis poncer à sec P400–P600 et dépoussiérer avant finition.
Supports
Conçu pour les principaux substrats plastiques automobiles compatibles avec les procédés R-M (voir TDS pour la liste détaillée et exceptions).
Sécurité
- Usage professionnel uniquement ; porter les EPI requis.
- Peut contenir des particules < 0,1 µm ; respecter la FDS et la ventilation.
- Conserver à l’abri de l’humidité et refermer les contenants après usage.
L’apprêt P 2P43 R-M optimise l’accrochage sur pièces plastiques et assure une base régulière avant peinture carrosserie. Sa mise en œuvre rapide (4:1:1) et son ponçage aisé P400–P600 permettent un cycle atelier performant avec un respect des exigences COV.
