Diluant Lesonal 523486 (Multi Thinner HT)
En carrosserie, un diluant ne sert pas seulement à ajuster la viscosité : il sécurise l’application, la tension de film et la qualité de finition. Le diluant Lesonal 523486 (Multi Thinner HT) est pensé pour stabiliser le comportement à la pulvérisation lorsque les conditions d’atelier sont chaudes.
Caractéristiques
- Référence : 523486
- Désignation : Multi Thinner HT (High Temperature)
- Usage conseillé : conditions chaudes (en pratique, au-delà d’environ 30 °C)
- Rôle : ajustement de la viscosité et de la cinétique d’évaporation en climat chaud
- Compatibilités annoncées par la marque : 1K Etch Primer, 2K Epoxy Primer, 2K Universal Plastic Primer
Les avantages en atelier
Quand la température monte, l’évaporation s’accélère et la fenêtre de mise en tension du film se réduit. Un diluant “HT” aide à garder un film ouvert suffisamment longtemps pour améliorer la régularité d’application, notamment sur grandes surfaces.
- Favorise un tendu plus homogène en conditions chaudes.
- Limite les risques liés à un séchage trop vif (aspect plus “sec”, transitions plus marquées).
- Améliore la stabilité de pulvérisation lorsque l’atelier ou la cabine est très chaud(e).
Quand choisir le 523486
Le Multi Thinner HT est pertinent dès que la température réelle (atelier, cabine, panneau) est élevée, ou que l’air est très sec et que le produit “tire” rapidement. Il s’intègre dans une logique de stock simple, aux côtés de versions plus rapides/standard pour les saisons plus fraîches.
Conseils d’utilisation
Pour éviter toute erreur, partez toujours de la fiche technique du produit à diluer (apprêt/primer) : elle fixe les pourcentages, les temps d’évaporation et les réglages pistolet. Le choix du diluant (Fast / Standard / HT) vient ensuite adapter la cinétique aux conditions de l’atelier.
- Mesurez ou estimez la température réelle (cabine, pièce, panneau), pas seulement la météo.
- Privilégiez un réglage pistolet stable (débit/pression/distance) avant d’augmenter la dilution.
- Respectez les temps d’évaporation entre passes et évitez les surcharges locales.
Erreurs fréquentes à éviter
- Utiliser un diluant trop rapide par forte chaleur (risque d’aspect moins tendu et d’application irrégulière).
- Sur-diluer “pour compenser” : cela peut fragiliser le film et dégrader la tenue.
- Sortir du cadre de compatibilité : vérifiez toujours la TDS du produit et les recommandations du système.
Checklist actionnable avant application
- Température réelle > ~30 °C : le choix HT devient cohérent.
- Ratios et réglages conformes à la TDS du produit à diluer.
- Test rapide sur pièce témoin si conditions extrêmes (canicule, air très sec).
- Réglage pistolet validé avant d’ajuster la dilution.
- EPI et FDS respectés (produit réservé à un usage professionnel).
Caractéristiques (recherche)
Le diluant Lesonal 523486, également appelé Multi Thinner HT, est un diluant multi-usage conçu pour les travaux de carrosserie réalisés en hautes températures. Il permet d’ajuster la viscosité et de mieux maîtriser la cinétique d’évaporation lorsque l’atelier ou la cabine dépasse environ 30 °C, afin d’obtenir une application plus régulière et une finition plus homogène.
FAQ
Le 523486 est-il réservé à l’été ?
Il est principalement utile quand il fait chaud ou lorsque la cabine est très élevée en température. En conditions plus fraîches, un diluant standard/plus rapide est souvent plus adapté.
Puis-je l’utiliser à la place d’un diluant Standard ou Fast ?
Ce n’est pas recommandé de façon systématique : en dessous de la plage “chaude”, vous pouvez rallonger inutilement l’évaporation. La bonne pratique consiste à adapter le diluant à la température réelle.
Est-ce un diluant pour vernis ?
Le 523486 est un multi-diluant positionné par la marque pour certains primaires/apprêts. Pour un vernis, référez-vous toujours à la TDS du vernis concerné et aux diluants explicitement recommandés.
À quoi correspond la référence 523486 ?
Il s’agit de la référence Lesonal du Multi Thinner HT.
